Verwandte Artikel:
[Vorbericht zur E&A Championship 2011 vom 13.02.2012]
Eine ganz besondere, fast familiäre Atmosphäre lag während des Contests über Südafrika. Tagsüber wurde auf dem Wasser gekämpft, abends luden sich die Rider und Teammitglieder gegenseitig in ihre Chalets ein und feierten zusammen.
Der Wettkampf war erstklassig organisiert: Selbst die Verpflegung für Veganer hatte Niveau. Die anfänglichen Probleme mit dem Boot konnten bis zum Wettkampfbeginn behoben werden. Durch die ungewöhnliche Höhe des Austragungsortes, mussten die Motoren der Malibus komplett neu eingestellt werden, um genug Leistung für Fahrten mit vollem Ballast zu produzieren.
Das Team Germany des DWWV war mit vier Fahrern in vier Klassen vertreten: Philipp Schramm (JUNIORS), Conni Schrader (OPEN), Sigi Bächler (MASTERS WOMEN) und Dominik Lindemann (MASTERS MEN).
Alle vier Fahrer fuhren ihre Runs in den Vorläufe sturzfrei durch und lagen durch ihre gute Leistung jeweils im vorderen Mittelfeld ihrer Klasse. Da die Platzierungen nicht zum direkten Einzug ins Finale reichten, konnte eine Finalteilnahme nur über die LCQs am Freitag erfolgen - hier kommt jeweils nur der Sieger weiter.
Dies gelang vom Team Germany alleine Sigi Bächler, was umso erstaunlicher ist, da sie in der Klasse der Open Ladies antreten musste und nicht wie gemeldet in der Klasse der Masters. Diese war mangels Starterinnen nicht zustande gekommen.
Dominik Lindemann und Phillip Schramm mussten aufgrund des sehr starken Fahrerfelds alles auf eine Karte setzen, um die Chance aufs Finale aufrecht zu erhalten. Leider riskierten beide in ihren Runs zu viel und stürzten jeweils 2 mal.
Conni Schrader verbesserte seinen Run im LCQ, belegte aber aufgrund der sehr starken Konkurrenz nur den 3. Platz. Dennoch eine super Leistung unseres Deutschen Meisters, der mit 2 x Off Axis 5, Slim Chance, Whirlie Bird und Tootsie Roll einen fehlerfreien Lauf hingelegt hatte.
Alle Hoffnungen des Teams lagen nun auf Sigi Bächler, die als einzige Deutsche im Finale stand. Bei einem letzten freien Training am Freitag passierte es dann: Bei einem sehr hohen 360er stach Sigi so stark mit dem Brett ein, dass sie kurzeitig bewusstlos war. Im Krankenhaus wurde eine leichte Gehirnerschütterung diagnostiziert und ihr von der Finalteilnahme deutlich abgeraten.
Der Final-Samstag fand somit leider ohne deutsche Beteiligung statt. Erst bei der Party am Abend konnte Team Germany wieder ins Geschehen eingreifen.
Dank gilt neben dem DWWV den Sponsoren MASTERCRAFT, FLOATING-NOISE und IRIE DAILY, die durch ihren Support eine Teilnahme des Team Germany am Wettkampf ermöglicht haben.
Ein besonderer Dank der Fahrer geht an Martin Dobbeck, der das Waketeam Germany durch seinen unermüdlichen Einsatz in allen Belangen unterstützt hat!
Die Ergebnisslisten aller Läufe findet man hier:
http://www.iwwfed-ea.org/boatwake/11EAC001/
Die Aktivitäten rund ums Team hier:
https://www.facebook.com/waketeamgermany
http://waketeamgermany.de/
Für alle Interessierten erscheint in Kürze ein Video zum Contest. Wolfgang Gäbler, der auch das Chill & Ride schon mehrfach dokumentiert hat, war mit dem deutschen Team vor Ort, um die Tage in Südafrika auf digitalem Zelluoid festzuhalten. Wir sind gespannt!
Text: Martin Dobbeck und Reto
Foto: Waketeam Germany
